مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

29 خبر
  • مونديال 2026
  • تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • مونديال 2026

    مونديال 2026

  • تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران

    تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • ما سبب تعثر صفقة انتقال محمد صلاح إلى الدوري السعودي؟

    ما سبب تعثر صفقة انتقال محمد صلاح إلى الدوري السعودي؟

  • بالضربة القاضية.. هتان السيف تخطف الأضواء في أول نزال احترافي

    بالضربة القاضية.. هتان السيف تخطف الأضواء في أول نزال احترافي

تشييد أول دعامة لجسر على نهر لينا وسط صقيع شمال شرق روسيا (فيديو)

تم الانتهاء من بناء أول دعامة لجسر جديد على نهر لينا في منطقة ياكوتيا بشمال شرق روسيا. ويُخطط لاستكمال بناء الدعامة الثانية بحلول نهاية العام الجاري.

تشييد أول دعامة لجسر على نهر لينا وسط صقيع شمال شرق روسيا (فيديو)

انتهى بناء أول دعامة لجسر جديد على نهر لينا في منطقة ياكوتيا بشمال شرق روسيا، ضمن الجزء البري من الجسر المعلق بالكابلات على الضفة اليسرى. وقد تم إنشاء صفها العلوي على قاعدة مكونة من 18 ركيزة مثقبة، باستخدام نحو 440 متر مكعب من الخرسانة، لتبلغ الدعامة 9.5 أمتار ارتفاعا و13 مترا عرضا. ومن المخطط إنشاء أربع دعامات إجمالا على الضفة نفسها، مع تجهيز قواعد ركائزها، ليبدأ قريبا بناء الصف العلوي للدعامة التالية.

ويُعد هذا المشروع أول جسر معلق في العالم يُبنى على التربة الصقيعية الدائمة، ويحتاج لإجمالي 26 دعامة. ويعمل في موقع البناء يوميا ما بين 200 و300 شخص، حتى في صقيع شتاء ياكوتيا القارس.

ويستخدم المشروع تقنية هياكل فولاذية عائمة ضخمة، وهي الأولى من نوعها في روسيا، حيث تتيح هذه الهياكل العملاقة التي يزيد ارتفاعها عن 17 مترا إنشاء مناطق عمل جافة مباشرة في مجرى النهر، ما يسمح بتنفيذ أعمال البناء في أي ظروف طقس. وقد تم بالفعل تجميع هيكل للبرج الجانبي، بينما ستُجمع الهياكل المركزية بعد ذوبان الجليد في الربيع.

وسيُشكل جسر نهر لينا حلقة أساسية في نظام النقل الإقليمي، حيث سيوفر ربطا مستمرا على مدار العام بين عاصمة ياكوتيا والطرق الفيدرالية، ويفتح آفاقا جديدة للتنمية الاقتصادية في الجمهورية.

ويُذكر أن بناء الجسر بدأ في 17 أكتوبر 2024، وفق اتفاقية امتياز بين حكومة جمهورية ياكوتيا وشركة "VIS". وسيكون المعبر مكونا من ثلاثة أبراج معلقة، بطول إجمالي 14.7 كيلومتر، بما في ذلك أكثر من 3 كيلومترات على النهر مباشرة. ومن المتوقع أن تصل قدرة الجسر الاستيعابية إلى 6067 مركبة يوميا.

المصدر: نوفوستي

 

 

التعليقات

ترامب لـ"واشنطن بوست": تركت تعليمات في حال نجحت إيران في مخططاتها لاغتيالي

إعلام عبري: إسرائيل أبلغت مصر رسميا عن بدء المرحلة الثانية في قطاع غزة خلال أيام

تاكر كارلسون: هجوم إسرائيل على سفينة التجسس الأمريكية "ليبرتي" متعمد وهناك من يدافع عن رواية تل أبيب

"سي إن إن": صور أقمار صناعية حديثة تكشف احتمال إعادة بناء منشآت نووية إيرانية سرية

معهد "ألما" الإسرائيلي يدق ناقوس الخطر بشأن نشر رادار تركي متطور في مطار دمشق الدولي (صور + فيديو)

الأمن الإقليمي ودول الجوار.. تنسيق سعودي مصري دعما للسودان

مساعد بوتين: يتزايد دور القوة البحرية في العالم اليوم بوتيرة متسارعة

"مستعدون".. وزير الدفاع الإسرائيلي يرد على تهديدات أمين مجلس الأمن القومي الإيراني

واشنطن: لا اتفاق مع إيران دون تسليم "الغبار النووي" ووقف تهديد الملاحة

زيلينسكي يقر بفشل الدفاعات الجوية الأوكرانية في اعتراض الصواريخ الباليستية الروسية